Вездеход, снегоход, болотоход!

Oshko Американское

Окт 6 • Вездеходы Фото, Военные, Зарубежные Вездеходы, На колёсах • 5092 Просмотров

Oshkosh (не путать с одноименной детской одеждой) MRAP (защищенный от мин) вездеход M-ATV представляет собой бронированный автомобиль с улучшенной подвижностью. В июне 2009 года Корпорация Oshkosh получила первый заказ на поставку почти трех тысяч M-ATV для вооруженных сил США развернутых в Афганистане.

M-ATV (Military-All terrein vihicle) разработан на Oshkosh как средней, тактический броневик, для замены MTVR и оснащен TAK-4 — запатентованной независимой системой подвески для максимальной мобильности и живучести.
Армия США выбрала M-ATV из пяти моделей участников, в числе которых два от BAE Systems и по одному от Navistar и Force Dynamics.
5 октября 2009 года первый M-ATV проехал по Афганским горам и пескам. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Oshko Американское отключены

Gelandewagen — ветеран песчаных карьеров

Окт 5 • Вездеходы Фото, Военные, Зарубежные Вездеходы, На колёсах, Производители Вездеходов • 5771 Просмотров

Уж сколько раз Mercedes-Benz признавался в намерении отправить Gelandewagen на заслуженный отдых! Причин тому не счесть: и новые экологические нормы, и морально устаревшая рамная конструкция, и перспективные требования по пассивной безопасности — огромный четырехугольный капот не щадит пешеходов при столкновении. Однако поклонники знаменитого внедорожника и не думают изменять своим пристрастиям.

В результате вместо того, чтобы отправить G-Class на пенсию, концерн DaimlerChrysler недавно выпустил в свет еще одну обновленную версию. Трудно поверить, что у ведущего мирового концерна одна и та же модель может не сходить с конвейера уже третий десяток лет. Но факт остается фактом: G-класс, переживший очередной рестайлинг, уверенно держится в авангарде престижных автомобилей. Причина популярности угадывается с первого взгляда: в мрачном угловатом внедорожнике легко чувствовать себя танкистом и ощущать преимущество над окружающими «чайниками». Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Gelandewagen — ветеран песчаных карьеров отключены

Американский Компас

Сен 30 • Вездеходы Фото, Гражданские Вездеходы, Зарубежные Вездеходы, На колёсах • 4215 Просмотров

Производитель предлагает кроссовер с имиджем настоящего вездехода Джип Компас. Этот автомобиль достаточно дороговат для российского покупателя (в ценах 2016 года — от 1,9 млн рублей). Оправдана ли цена? — здесь есть все: и кожаная отделка кресел, и круиз контроль, и аудиосистема и др. Но все-таки, автомобиль, хотелось бы видеть в более дешевой комплектации. Одним из немногих преимуществ является простая мелочь, мотор можно завести с переднего пассажирского кресла, без участия педали тормоза, как это обычно принято в коробках автомат. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Американский Компас отключены

NISSAN-INFINITI как это было

Сен 29 • Вездеходные Гусеничные Движители, Вездеходы Фото, Видео Вездеходов, Гражданские Вездеходы, Зарубежные Вездеходы, На колёсах • 2533 Просмотров

В 1989 году известная уже тогда японская компания Ниссан (Nissan) основала свое подразделение под названием Инфинити, которое должно было стать основным подразделением компании, выпускающим машины класса «люкс» для авторынка Северной Америки и Восточной Европы.
Однако подготовку прототипа таких машин начали еще в середине 80-х годов. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи NISSAN-INFINITI как это было отключены

Вольво под ружьем

Сен 27 • Вездеходы Фото, Военные, Гражданские Вездеходы, Зарубежные Вездеходы, На колёсах, Производители Вездеходов • 5660 Просмотров

Военная гроза 1938-1946 годов внесла коррективы в разработки всех европейских автоконцернов и больше половины американских. Швеция исповедовала нейтралитет во внешней политике, однако это не помешало им продавать машины и комплектующие для армии нацистской германии. Но все таки  ее промышленность не пришлось переводить на военные рельсы. Тем не менее производство автомобилей несло на себе печать милитаризации. К сороковым годам модельный ряд концерна Вольво составлял 24 номенклатурных позиций грузовиков различного типа. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Вольво под ружьем отключены

Первые вездеходы Таймыра

Сен 22 • Вездеходы России, Вездеходы Фото, Военные, Гражданские Вездеходы, Живые Вездеходы, Зарубежные Вездеходы, Советские Вездеходы, Спасательные Вездеходы, Спорт и Отдых • 5805 Просмотров

На Таймыре удивительно всё: и люди, преодолевающие по заснеженным просторам сотни километров, и неброская красота северной природы с её мхами, лишайниками, низким кустарником, и, конечно же, такими животными нижне-енисейской тундры как песец, северный олень, полярный волк и лемминг. А из птиц наибольший интерес всегда вызывали и вызывают полярная сова и белая куропатка. Но главным богатством северных народов всегда были собаки. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Первые вездеходы Таймыра отключены

НАМИ-Охта

Сен 12 • Вездеходы Фото, На колёсах, Советские Вездеходы • 4941 Просмотров

Создание многофункционального легкового автомобиля с изменяющимся количеством посадочных мест пассажиров имело место еще с 70-х годов прошлого века, но успеха конструкторы не добились. Причиной были и так хорошо продававшиеся автомобили ВАЗ – цикл отлажен, себестоимость минимальна, а функционал не отпугивал потенциальных покупателей. Отсутствие конкуренции играло злую шутку с создателями советских автомобилей и это стало особенно ясно после развала СССР – текущие и последующие модели никак не могли догнать иностранные не только по характеристикам, но и по соотношению цена/качество. Тем не менее, подобные попытки предпринимались уже на закате существования “Империи Зла” (так нас называли за глаза страны капиталистического мира) – в 1985 году в НАМИ инициировали создание семиместного авто с множеством интересных нововведений. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи НАМИ-Охта отключены

Украiнець або Москаль?*

Авг 25 • Вездеходы Фото, Гражданские Вездеходы, На колёсах, Советские Вездеходы • 4573 Просмотров

Освоение целины стало одной из важнейших вех в истории развития хозяйства СССР и государства в целом. Существенный подъем государственной экономики был обеспечен кропотливой и слаженной работой сотен тысяч, если не миллионов человек – подсчитать точное количество участвовавших в превращении степей Казахстана и Северной Азии в плодородные земли уже не представляется возможным. Сложность изучения этого процесса обусловлена как раз его масштабностью: вложены сотни миллионов рублей в то, чтобы выровнять продовольственное состояние в еще не совсем оклемавшейся от войны стране. Впереди долгие годы холодной войны, брежневского застоя, а пока инженерам поставлена задача: разработать автомобиль повышенной проходимости для использования в условиях полного или частичного бездорожья. Продолжить чтение

admin • 1 комментарий к записи Украiнець або Москаль?*

УНЖА

Авг 24 • Вездеходы Амфибии, Вездеходы России, Вездеходы Фото, Видео Вездеходов, Гражданские Вездеходы, Гусеничные, Двухзвенные Вездеходы • 7623 Просмотров

Плавающие вездеходы – незаменимое звено эволюционной цепи, в настоящее время являются исключительным наземным транспортом в отдаленных и мало освоенных регионах нашей необъятной Родины. Их используют повсеместно в тех условиях, где обычные машины и даже автомобили с повышенной проходимостью просто неспособны преодолеть ряд препятствий на пути к пункту «Б» (согласно традиционных задачек 4-5 класса — «Вездеход выехал из пункта «А» в пункт «Б» …). В России таких мест бесконечное множество, а основными потребителями являются компании по разведке, добычи и транспортировки полезных ископаемых, равномерно распределенные по огромным просторам государства. На пути транспортного средства в таких случаях могут встать не только торфяники, болота и снежные целины, но и водные препятствия: по общей протяженности рек Россия занимает единоличное первое место в мире. Именно эти факты побудили создать вездеход ВМ-3402 УНЖА. Позиционируется амфибия как дешевая альтернатива конкурентам с небольшой грузоподъемностью. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи УНЖА отключены

Шести литровый родстер Советов

Авг 23 • Вездеходы Фото, Гражданские Вездеходы, На колёсах, Советские Вездеходы • 3460 Просмотров

Лимузины и представительский класс – разряд авто, которые неизменно занимают свою рыночную нишу уже более столетия. Они обеспечивают повышенный комфорт передвижения, высокое удобство, а также подтверждают статус пассажира как важной персоны. Использование представительского класса оправдано в тех случаях, когда необходимо путешествовать с комфортом, и при этом производить  впечатление респектабельного гражданина. Именно так и задумывались премиальные машины на родине, в США, и именно такими они перекочевали в СССР. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Шести литровый родстер Советов отключены

Колесно-гусеничный танк «Сен-Шамон»

Авг 18 • Вездеходы Фото, Военные, Гусеничные, Зарубежные Вездеходы, На колёсах • 9097 Просмотров

Сейчас без танков трудно представить войну даже между самыми отставшими государствами — вооруженные силы стран Третьего мира комплектуются пусть и безнадежно устаревшей, списанной в продвинутых державах бронетехникой. Живая сила во множестве сценариев не готова обеспечить спокойствие на границах и внутри территорий — именно поэтому и в наше время танки существенно влияют на баланс сил в регионах. Так было не всегда: первые машины не имели достаточного вооружения, не умели передвигаться по земле со скоростью свыше 5 километров в час, но наводили ужас на солдат противника своим сопротивлением пулям, небывалой проходимостью (с учетом времени) и незнакомым внешним видом. Одним из первых стал колесно-гусеничный танк Сен-Шамон М21 (цифры в обозначении по модельному году) – первый французский танк (а скорее танкетка) и одна из первых бронированных машин на колесно-гусеничном ходу. Продолжить чтение

admin • 1 комментарий к записи Колесно-гусеничный танк «Сен-Шамон»

СТМ-70871 Ужгур

Авг 17 • Вездеходы Амфибии, Вездеходы России, Вездеходы Фото, Гражданские Вездеходы, Гусеничные, Двухзвенные Вездеходы • 7301 Просмотров

Плавающие гусеничные вездеходы разрабатываются по всему миру, еще с середине прошлого века, предоставляя множество возможностей для армии, георазведки и других отраслей хозяйства и промышленности. Ключевой особенностью таких машин является возможность использования единственного устройства при преодолении как препятствий на земле, так и водных разновидностей. Требования к машинам-амфибиям также традиционно выше – сама специфика их использования подразумевает высокую надежность, отличную ремонтопригодность и высокую удельную прочность и износостойкость каждого элемента. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи СТМ-70871 Ужгур отключены

Пингвин, Антарктический, Русский

Авг 16 • Вездеходы Фото, Гусеничные, Советские Вездеходы • 5500 Просмотров

Вопрос освоения Антарктиды носил для СССР не только стратегическое, но и идеологическое значение. Полярники всегда считались гордостью нации и на их достижениях строилась советская пропаганда и внушение патриотических идей в массы. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Пингвин, Антарктический, Русский отключены

«Увенчанная Славой»*

Авг 16 • Вездеходы России, Вездеходы Фото, Гражданские Вездеходы, На колёсах, Производители Вездеходов • 4003 Просмотров

Бронирование гражданских автомобилей в наше время стало крайне важной отраслью в машиностроении. Первые попытки сделать бронированный автомобиль предпринимались задолго до середины прошлого века, а сейчас любые передвижения крупного предпринимателя, государственного деятеля или министра попросту невозможны без использования таких вот чудес техники. Первая коммерческая компания, которая занимается подобной кастомизацией, появилась еще в СССР – в 1989 году, когда начался новый курс и частным предпринимателям разрешили деятельность. Этой фирмой стала “Лаура” – она успешно просуществовала до наших дней и до сих пор занимается своей деятельностью. Бронированные автомобили выпускались и в СССР, но их производство ограничивалось одной двумя машинами в год для первых лиц государства и дружеских подарков лидерам дружественных режимов. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи «Увенчанная Славой»* отключены

Нестабильный ДТ-10

Авг 15 • Вездеходы Амфибии, Вездеходы России, Вездеходы Фото, Военные, Гражданские Вездеходы, Гусеничные, Двухзвенные Вездеходы • 6958 Просмотров

Вездеходы-амфибии являются лакомым кусочком как для гражданской, так для военной отраслей. Серьезную ценность они представляют для различных видов войск: инженерных, пограничных, разведывательных. Существуют как облегченные модификации машин, способные тихо и быстро передвигаться по любой поверхности, так и массивные устройства, предназначенные для перевозки грузов и личностного состава. Серьезное финансирование армии привело к ситуации, когда большинство машин с самыми интересными в техническом плане наработками попадают сначала в армию, а потом уж и на гражданскую службу. В редких же ситуациях это происходит одновременно, если компания-производитель выстроит грамотную ценовую политику и завоюет доверие силовых ведомств в качестве заказчика. Примером модели, которая отлично справляется как с военными, так и с хозяйственными, а также с исследовательскими задачами является ДТ-10. Продолжить чтение

admin • Комментарии к записи Нестабильный ДТ-10 отключены

Не состоявшийся пловец

Авг 15 • Вездеходы Амфибии, Вездеходы Фото, Военные, На колёсах, Советские Вездеходы • 4347 Просмотров

ГАЗ-69 стал настолько известным автомобилем, что неизбежно получил бы развитие собственной идеи в других моделях. Сама машина производилась ровно 20 лет, что в истории советского и мирового автопрома является беспрецедентным фактом. Аналогов столь долгого жизненного цикла модели попросту нет — заменять ее более современными решениями было просто бессмысленно. Надежность и простота обслуживания ГАЗ-69 давали возможность пользоваться им на протяжении многих лет — некоторые из них были задействованы в различных отраслях хозяйства аж до распада СССР. ГАЗ-46 стал логическим развитием идеи с узкой специализацией: машина стала плавающей, основная задача — обеспечить транспортом инженерные войска, десантные и разведывательные подразделения. Продолжить чтение

admin • 1 комментарий к записи Не состоявшийся пловец