2С1–Н гражданский потомок «Гвоздики»

Окт 1 • Вездеходы России, Гражданские Вездеходы, Гусеничные • 4479 Просмотров • Комментарии к записи 2С1–Н гражданский потомок «Гвоздики» отключены

Гусеничный транспортёр 2С1—Н создан на основе шасси самоходной артиллерийской системы 2С1 «Гвоздика».
Герметичный отапливаемый кузов вездехода позволяет перевозить пассажиров и грузы на дальние расстояния в относительно комфортных условиях. Также машина может использоваться как снегоочиститель, буксировщик прицепов, либо в целях геологической разведки местности или ликвидации последствий чрезвычайных происшествий природного или техногенного характера.
Универсальное гусеничное шасси 2С1 выдерживаетдлительное хранение вне гаража при отрицательных температурах, снеге и дожде. Все основные агрегаты размещены внутри прочного корпуса, моторно—трансмиссионный отсек занимает его переднюю часть. Доступ к трансмиссии осуществляется сверху через специальный люк.

Отделение управления располагается сразу за трансмиссией. Там установлено водительское сиденье, регулируемое по длине и высоте, а перед ним – органы управления.
Базовым двигателем является ЯМЗ—238Н, закреплённый на подмоторной раме. Гусеничный движитель вездехода состоит из пары гусениц, двух ведущих колёс, четырнадцати опорных катков. Подвеска индивидуальная торсионная. Тормоза с пневматическим приводом.
Для применения базового шасси самоходного орудия в качестве грузового транспортного средства конструкторы внесли ряд изменений:
Всё бронирование передней части вездехода было удалено, а вместо стандартного боевого отсека установлена цельнометаллическая кабина, снабжённая утеплением, звукоизоляцией, дверями по бокам и аварийными люками на крыше;
Введена дополнительная система отопления салона за счёт отвода горячего воздуха из радиатора;
Выхлопная труба выведена наверх позади кабины, а не на правый борт, как на «Гвоздике»
Кормовая часть машины превращена в полноценный грузовой отсек с собственным отоплением и тентом, имеющим небольшие окошки
Внутри есть откидные кресла для пассажиров, установленные вдоль правого и левого борта
Внедрено дополнительное электрическое оборудование, включающее поисковую фару и несколько ламп внутреннего освещения.