Украинский автобрат

Окт 15 • Зарубежные Вездеходы, На колёсах, Производители Вездеходов, Советские Вездеходы • 4746 Просмотров • Комментарии к записи Украинский автобрат отключены

Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ) является ныне украинским, а в прошлом был крупным советским поставщиком специальной техники. На 2015 год подсчитано, что на предприятии за всю историю его существования выпустили более 800 000 различных машин, а также прицепов и полуприцепов.
История завода начинается в 1945 году после того, как в первое послевоенное лето было принято решение о строительстве в Кременчуге предприятия по выпуску мостовых коммуникаций. В 1946 году началось строительство завода, а ещё через 10 лет с выпуска мостов его перевели на производство более необходимой стране сельхозтехники — комбайнов. Двух лет работы хватило, чтобы по всему СССР появилось свыше 30 000 единиц сельхозмашин, в том числе для уборки свёклы и кукурузы.

Строительство мостов стало неактуальным, потому что разрушенные во время войны пути сообщения удалось восстановить, и выпуск металлоконструкций в таких огромных объёмах уже не был необходимостью. Теперь нужно было в прямом смысле пахать и сеять, и новая продукция кременчугских цехов в этом помогала.

Украинский автобрат. Кременчугский автомобильный завод КрАЗ-222 Днепр

В апреле 1958 года было решено переквалифицировать комбайновый завод на выпуск грузовиков. С этой целью со всех объектов автомобильной промышленности Советского Союза в Кременчуг направили несколько сотен специалистов по автотехнике. Свыше двух тысяч новых кадров было обучено и переподготовлено для выпуска грузовых машин. После этого рабочим кременчугского предприятия получили выпуск крупногабаритных грузовых машин ЯАЗ—200. Со временем, весной 1959 года, в свет вышел первый кременчугский самосвал под обозначением КрАЗ – 222 (по некоторым данным, вначале машина называлась «Днепр—222»). Собственное название КрАЗ закрепилось за машинами после выпуска моделей КрАЗ—219 и КрАЗ—214.
К 1951 году КрАЗ стал крупной фигурой на рынке спецтехники, импортёром машин в 26 государств земного шара. Производство расширялось, увеличивалось количество рабочих мест. Экспортными модификациями грузовиков определили три модели КрАЗов —256, —257 и —258. В конце 1968 года со стапелей автозавода сошла тысячная машина, после чего предприятие наградили высочайшим правительственным орденом — Ленина. В 70 годах 20 века происходит дальнейшее расширение предприятия и образование ПО «Авто КрАЗ». Помимо автостроительного предприятия города Кременчуг концерн получил в своё распоряжение мощности таких заводов как соседнего ККЗ (колесного), Токмакского КШЗ — «кузнечно—штампового«, МРЗ — радиаторного в городе Мариуполь, автоагрегатного предприятия из города Каменец—Подольский, авто—рулей города Симферополя. Позднее в ПО ввели СРЗ (Синельниковский рессорный), авто—агрегатный в Полтаве и ХЗКВ карданных валов из г. Херсона.

Украинский автобрат. Кременчугский автомобильный завод КрАЗ-256

В связи с расширением производственных мощностей многообразие выпускаемых типов специальных автомашин увеличивается. С выходом 250—ой и 260—ой моделей грузовиков КрАЗ кременчугские внедорожники становятся одними из самых популярных автомобилей в своей категории.
Кризис 90—х повлиял и на «АвтоКрАЗ». Сначала резко упали объёмы производства техники. Однако руководство предприятия лишь сильнее укрепляло международное взаимодействие с иностранными производителями, что вылилось в создание современных моделей автомобилей для народного хозяйства, которые успешно продавались за границу.
1992! налажен выпуск новых типов седельных тягачей и мощных самосвалов, на базе шасси 6×4 и 6×6. Летом 1996 в ходе реорганизации предприятие преобразуется в холдинг. Он существует и теперь, наибольшую долю в его линейке занимают самосвалы 65 серии с грузоподъёмностью до 20 тонн.
На сегодняшний день расширение производства не возможно из—за военных действий и сложного периода в Украинской экономике, оборудование не модернизируется, экспорт падает в основном за счет отказа России, Белоруссии и Казахстана от покупки КрАЗов в пользу МАЗов и КАМАЗов. Несмотря на это Публичное акционерное общество «АвтоКрАЗ» сегодня является одним из крупнейших предприятий Украины и единственным в этой стране поставщиком грузовиков хозяйственного и военного назначения. Это как минимум 33 основные модели в сотнях вариаций и модификаций. Продукцией холдинга пользуются военные, спасатели, коммунальщики и строители. Да здравствует дружба народов -«Надежный оплот…». Украинец! Белорус! Казах! и другие народы к сожалению бывшего СССР остаются братьями на века!