TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут | Вездеход, снегоход, болотоход! | Новости, Статьи, Тесты, Обзоры, Экспедиции, История, Путешествия, Производители, Характеристики, Блог, Реклама

TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут

Мар 17 • Вездеходные Гусеничные Движители, Видео Вездеходов, Зарубежные Вездеходы, Интересно!, На колёсах • 11444 Просмотров • 1 комментарий к записи TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут

В современном мире человек настойчиво продолжает покорять самые крайние и суровые уголки планеты. Его деятельность сложно представить без специализированных устройств и механизмов — вездеходов, позволяющих работать в тяжелых условиях мерзлоты, снежных залежей, болот.

До недавних пор мировые концерны в области разработки нефтяных и газовых месторождений, добычи, строительства и связи использовали гусеничный вездеход как способ передвижения в условиях бездорожья. Но технические характеристики этой машины оставляли желать лучшего: невысокая скорость, дороговизна эксплуатации, амортизации и обслуживания.

В 2013г канадская компания AD Boivin, занимающаяся инновационными технологиями для транспортных средств, выпустила в свет новейшую разработку – гусеничную систему TrackNGo с приводом от штатных колес автомобиля, что стало прорывом в области внедорожников. Теперь не нужно преодолевать весь путь на гусеничном транспортном средстве! Можно ехать с привычной скоростью по основным дорожным развязкам на своем авто, а при въезде в сложную зону остановиться и «обуть» ВГД Track N Go.

Что такое Гусеницы TrackNGo?

TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут. Простая установка

Гусеничная система TrackNGo способна за считанные минуты превратить любое полноприводное авто в универсальный снегоболотоход. Это новшество позволяет передвигаться по пересеченной местности, снежным завалам и труднопроходимым участкам суши.
Чтобы установить такую систему на свой автомобиль, не нужно снимать колеса. Достаточно закрепить механизм (а именно въехать в гусеницы с помощью специальной подставки вначале передними колесами, потом задними), и само колесо автомобиля будет приводить гусеницу в движение. При этом вездеход сможет достигать скорости до 65 км/ч.
Основные технические характеристики конструкции:
материал рамы – высокопрочная низколегированная сталь;
материал гусеницы – резина с внутренними композитными стержнями/кевлар;
вес одной единицы – 170 кг;
ширина 381 мм, длина 3455 мм;
давление на грунт – от 0,08 кг/см2 до 0,25 кг/см2;
Надо отметить, что всесезонно по бездорожью такой «обутый» грузопассажирский транспорт может передвигаться без ограничений, в то время как летом расстояние по дорогам общего пользования не должно превышать 15 км.

TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут

Технологические требования или Автомобиль превращается…в Вездеход
Установить канадскую новинку можно на любой пикап с полным приводом, а также на некоторые другие виды авто, если они соответствуют таким характеристикам:
коробка передач «автомат» (режимы LO и HI);
автоблокировка задней оси;
использование зимней резины с мягким протектором (без шипов!);
отсутствие подножки (если есть – снять!);
диаметр шины (наружный) 780 – 875 мм, ширина до 330 мм;
объем двигателя не менее 6 л;
возможность блокирования передней оси (не обязательна, но удобна для передвижения в местах, где снег глубокий).

А как же внедорожники SUV?

TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут. Grand Cherokee и другие внедорожники SUV

В 2014 г специалисты концерна AD Boivin усовершенствовали свою инновацию, позволив монтировать вездеходные гусеничные движители TrackNGo на внедорожники SUV. Теперь и автомобили с пружинной и пневмо подвеской способны покорить болото или снежный наст! Однако следует обратить внимание, что при этом автомобиль должен быть оборудован пониженной передачей (4L).

Ниже приведен неполный список потенциальных вездеходов, которые эксплуатируются европейскими жителями:
Land Rover (модели Defender 90, Defender 110, Defender 130);
Mercedes (модели GL Class);
Mitsubishi (модель Pajero);
Nissan (модель Patrol);
Toyota (модели LandCruiser 100, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado);
UAZ (модели Patriot, Pickup, Hunter, с условием замены шин на другие, соответствующие техническим характеристикам).

Преимущества вашего нового снегоболотохода

TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут.
Удобная транспортировка

Быстрота сборки. Моментальная установка гусеничного механизма не более чем за 15 минут. С помощью складных пандусов, лежащих в багажнике, установка 4 гусениц осуществляется в любом удобном месте.

Использование на любом типе поверхности. Универсальность при прохождении дрог с различным покрытием (общие дороги, снег, болотистая местность). Вездеход с системой TrackNGo уверенно преодолевает труднопроходимые места и одинаково хорошо ведет себя на автомобильных трассах, двигаясь со скоростью не менее 60 км/ч.

Всесезонность. Беспрепятственное использование снегоболотохода в любое время года при различных погодных условиях.

Универсальность. Может устанавливаться на любые транспортные средства с полным приводом типа пикап, а также на некоторые внедорожники SUV и другие автомобили (при условии соответствия техническим требованиям по комплектации)

TrackNGo — остановка по требованию или вездеход за 15 минут. В лесу

Маневренность и легкая управляемость. Благодаря непосредственному креплению гусениц на колеса, конструкция уверенно движется по дороге, легко маневрируя на поворотах. Препятствия на бездорожье плавно поглощаются шинами, превращая покорение болота и снега в легкий и захватывающий процесс!

Прямое и обратное движение. Устанавливая TrackNGo на свой пикап или другое авто, получаем возможность двигаться не только вперед, но и задним ходом. Это важная и удобная функция внедорожника, особенно при попадании в сложную ситуацию.

Закрытая система гусениц. Данная инновация канадских разработчиков предполагает наличие защитных пластин со всех сторон гусеничного механизма. Такие «боковые лыжи» не позволят автомобилю скользить при боковом спуске, вместе с тем предохраняя его от угрозы застрять. Также закрытая конструкция не выбрасывает много снега, чем улучшает видимость для водителя.
Стоп-пластины – защита снегоболотохода от провала. Специальные дефлекторы (передний и задний) предотвращают проваливание в снежный занос, а также помогают при управлении транспортом в труднопроходимых районах.

Важность подобных технических новшеств очевидна!

Монтаж гусеничных систем TrackNGo на грузопассажирский автомобиль позволит облегчить труд людей, работающих в тяжелых погодных условиях – спасателей, военных, пограничников, геологов, нефтедобытчиков. А также улучшит качество передвижения тех, кто живет в северных районах или в местах с трудной проходимостью дорог. А также это решение отлично заменит гусеницы устанавливаемые вместо колес — что трудоемко и не так надежно.

март 2015. Данила ВС для Новости 94

Технические характеристики и другая справочная информация использована с разрешения AD Boivin RUS — эксклюзивного дистрибьютора в России и странах СНГ.